Kehadiran Toyota Hilux Rangga di Indonesia seakan mengingatkan kita pada popularitas Toyota Kijang di masa lalu. Mewarisi sifat tangguh dan mudah perawatan dari Kijang, Hilux Rangga bukan hanya kendaraan niaga untuk mengangkut barang, tetapi juga akan digunakan sebagai angkot untuk memfasilitasi mobilitas warga Jakarta. Toyota Hilux Rangga angkot dengan livery Mikrotrans adalah salah satu dari 14 model Hilux Rangga yang diperkenalkan dalam peluncuran mobil niaga terbaru Toyota pada 15 Oktober 2024 di Jakarta Pusat.
Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Jimmi Suwandy menyatakan bahwa model angkot Hilux Rangga ini telah menjalani uji coba. “Hilux Rangga angkot Mikrotrans ini disesuaikan dengan spesifikasi Transjakarta. Sebelumnya kita mendapatkan izin dari Transjakarta. Kami telah melakukan uji coba internal, namun uji coba resmi oleh Transjakarta akan dilakukan akhir bulan ini.” Setiap tahun, Transjakarta akan melakukan penggantian dan penambahan unit. Jimmi berharap Hilux Rangga bisa menjadi opsi yang populer, seperti halnya Kijang mikrolet di masa lalu.
Toyota Hilux Rangga angkot didatangkan secara utuh dari Thailand dengan desain ikonik yang menggabungkan gaya retro modern. Desainnya menonjolkan kesan tangguh dan agresif. Kehadiran angkot berbasis Hilux Rangga membawa kembali kenangan akan Kijang angkot yang terakhir diproduksi pada tahun 2006. Mobil ini memiliki ruang kabin yang luas dan nyaman. Posisi duduk pengemudi tidak berada di atas sumbu roda, sehingga mobil terasa lebih nyaman dan minim guncangan.
Toyota Hilux Rangga angkot yang dipamerkan pada peluncuran merupakan hasil kerjasama dengan PT Panca Tunggal Bersatu, produsen karoseri asal Sukabumi. Mobil ini dilengkapi dengan berbagai fitur kenyamanan seperti CCTV dan sistem hiburan head unit single din. Kabin penumpang dilengkapi dengan layar besar yang menampilkan informasi-informasi penting.
Mobil ini dilengkapi dengan mesin diesel 2.4 Standard MT yang memiliki tenaga 150 PS pada 3.400 rpm dan torsi 343 Nm pada 1.200 – 2.600 rpm, dengan transmisi manual 5-percepatan. Varian diesel Hilux Rangga lebih diminati di Indonesia, terutama untuk angkot karena permintaan dari Transjakarta.
Harga Toyota Hilux Rangga mulai dari Rp188,7 juta hingga Rp304,5 juta untuk dua model utama, yaitu cabin chassis dan single cabin. Varian diesel lebih diminati di Indonesia, dengan 80% dari total penjualan. Konsumsi BBM Hilux Rangga diesel diklaim mencapai lebih dari 14 km/liter. Varian mesin bensin memiliki konsumsi BBM sekitar 11-12 km/liter. Mesin bensin memiliki tenaga 139 PS dengan torsi 183 Nm.
Toyota Hilux Rangga menawarkan kenyamanan dan efisiensi bagi pengguna angkot di Indonesia. Dengan desain yang tangguh dan fitur-fitur modern, Hilux Rangga diharapkan dapat menjadi pilihan yang populer untuk angkot di Tanah Air.