Melihat mobil supercar dengan bodi menggunakan serat karbon (carbon fiber) menjadi hal biasa, namun di ajang Indonesia Modification Expo (IMX) 2024, hadir sebuah modifikasi Toyota Hilux full carbon. Ya, tampilan Hilux full carbon buatan Jogja ini membuat mobil double cabin tersebut jadi sangat berbeda, karena seluruh body mulai dari bagian depan hingga belakang yang awalnya berbahan logam baja dilepas, dan diganti dengan serat karbon. Menariknya, tampilan Hilux full carbon ini juga tidak hanya menghiasai desain eksterior, tapi juga bagian interior hingga mesin sudah diupgrade. Usut punya usut, modifikasi Toyota Hilux full carbon ini dirombak oleh SeaTeam 59 X MCI Carbon by Karyatama Garage ini membuat wujud asli mobil yang kerap dipakai di pertambangan dan perkebunan jadi lebih sangar.
Menurut Marketing Creative MCI Carbon, Pangga, tampilan Hilux full carbon ini sudah diubah karena sebagai contoh untuk siap beradu cepat diajang drag race. “Untuk pembuatan, semua kita ganti dengan serat karbon, mulai dari bumper, kap mesin, pintu, hingga bak belakang, menyisakan bagian dek lantai, mesin dan sasis,” ungkap Pangga kepada Autofun di IMX 2024. Pangga percaya penggunaan serat karbon jadi lebih ringan, karena per bagiannya bisa lebih enteng 20 persen sampai 40 persen.
Selain karbon, mobil ini sudah menggunakan mesin yang sudah dirombak. Untuk pengerjaannya memang cukup rumit hingga 2-3 bulan, karena semua bagian material yang berbahan logam diganti dengan serat karbon. Dia juga menuturkan, yang membuat serat karbon jadi lama pengerjaannya biasanya karena beberapa bagian harus custom, agar sesuai dengan keinginan konsumen.
Beberapa bagian yang diubah pada mobil Toyota Hilux Carbon garapan MCI Carbon yaitu, Engine Hood, Bumper, Fender, Passenger Door, Cartub, Pilar, Truk Door, X Bar dari Interior dan juga PPF. Pada bagian interior, mobil ini lebih beraura mobil balap, karena sejumlah sektornya diganti, termasuk sudah menggunakan roll bar pada kabin.
Masuk ke bagian jantung pacu, karena akan digunakan untuk balapan drag race, beberapa bagian mesin yang ada di depan ikut diubah. Namun sayang, tidak disebutkan berapa tenaga maupun torsi setelah selesai dirombak seperti sekarang. Akan tetapi, untuk memberikan ayunan yang lebih enak, beberapa bagian pada kaki-kaki juga diubah, mulai dari Velg D2 Thailand, dibalut ban Landsail berukuran 295/60. Lalu mobil ini juga menggunakan air suspension ART Thailand, dan ditambah sistem pengereman Calipers BBK Brembo 4 Port+1 Port Handbrake.
Untuk membuat Hilux Full carbon ini diperkirakan mencapai harga sekitar Rp500 jutaan. MCI Carbon memiliki sejumlah produk serat karbon yang siap memanjakan bagi para pecinta otomotif, mulai dari engine hood, trunk door, rear door, spoiler, cover side mirror, interior, dan sebagainya. Serat karbon memiliki keunggulan berupa kekakuan yang tinggi, kekuatan luar biasa, daya tahan tarikan yang tinggi, berat yang sangat ringan, ketahanan kimia yang tinggi, dan toleransi terhadap suhu tinggi. Keunggulan ini membuat serat karbon banyak diterapkan di dunia otomotif, khususnya di dunia motorsport dan modifikasi.