Aion Hyptec HT hadir dalam dua varian, yakni Premium dan Ultra. Meskipun perbedaannya tidak terlalu banyak jika dilihat dari data yang disediakan, informasi ini sangat penting bagi orang-orang yang berencana untuk membeli mobil ini. Aion Hyptec HT dirilis di GIIAS 2024 dengan harga mulai dari Rp685 juta. Peluncuran resmi dan pengiriman mobil ini direncanakan pada bulan September mendatang.
Perbedaan antara Aion Hyptec HT Premium dan Ultra terletak pada beberapa aspek. Aion Hyptec HT adalah SUV listrik dengan performa tinggi yang memiliki keunggulan dalam desain, ruang interior, ketangguhan, dan efisiensi energi. Salah satunya adalah fitur Excellent Design yang menonjolkan kesan artistik dan futuristik.
Dari segi eksterior, kedua varian ini memiliki tampilan yang futuristik dengan dimensi yang besar. Mereka dilengkapi dengan lampu depan Diamond Cut Headlight dan velg alloy 20 inci. Perbedaan terletak pada pintu gullwing pada varian Ultra untuk pintu baris kedua, serta lampu Horizon Skyline Taillight dan pintu bagasi otomatis.
Sementara itu, dari segi interior, keduanya menawarkan ruang kabin yang luas dengan jok berbalut kulit Nappa Leather dan fitur-fitur canggih. Head unit dengan layar sentuh 14,6 inci dipadukan dengan speaker Dolby Atmos untuk kualitas suara yang lebih baik. Fitur-fitur lainnya termasuk panoramic sunroof, wireless charging, dan AC dengan PM 2.5 Filter Screen.
Kedua varian ini menggunakan sistem pengereman cakram berventilasi dengan teknologi yang berbeda, yaitu floating caliper untuk Premium dan fixed caliper untuk Ultra. Keduanya dilengkapi dengan fitur keselamatan lengkap, termasuk ADAS dan beragam teknologi lainnya.
Kedua varian ini didukung oleh motor listrik dengan tenaga yang besar dan baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 83 kWh. Dengan baterai berukuran besar ini, mobil ini mampu menempuh jarak lebih dari 600 kilometer dalam kondisi baterai penuh.
Secara keseluruhan, perbedaan utama antara Aion Hyptec HT Premium dan Ultra terletak pada fitur-fitur tambahan seperti pintu gullwing, rem cakram, dan pencahayaan interior. Namun, untuk aspek keselamatan, performa, dan jarak tempuh, keduanya hampir sama.