Harga Honda Civic Turbo bekas saat ini sudah semakin menarik dibanding unit barunya, meski begitu perhatikan beberapa hal sebelum memutuskan untuk membeli. Honda Civic Turbo bekas adalah pilihan menarik karena menawarkan sebuah kendaraan dengan performa yang mengesankan serta fitur yang cukup lengkap. Apalagi harga bekas Honda Civic generasi kesepuluh ini sekarang harga sekennya sangat menggoda. Melansir informasi dari Mobil123, harga Honda Civic Turbo bekas lansiran 2016 saat ini sudah di angka Rp 280 jutaan tergantung kondisi dan lokasi penjualnya. Sementara untuk harga Civic Turbo sedan kondisi bekas tahun 2017, mulai Rp 290 jutaan, adapun yang kelahiran tahun 2018 ada di harga Rp 300 jutaan kecil, dan model 2019 hanya mulai dari Rp 330 jutaan. Tipe sedan diluncurkan lebih dulu daripada varian hatchback.
Bandingkan dengan harga Civic Turbo sedan saat diperkenalkan pada 2016 lalu yang mencapai Rp 475 juta on the road Jakarta, kemudian versi facelift-nya yang hadir di 2019 kala itu dibanderol Rp 507 juta OTR Jakarta. Dengan demikian, di pasaran mobil seken, harga Civic Turbo bekas sudah mengalami depresiasi setidaknya Rp 200 jutaan, banderol tersebut tentunya sangat menggiurkan mengingat hanya setara Toyota Avanza kondisi baru.
Meskipun dibalut dengan beberapa keunggulan, namun seperti semua kendaraan, Civic Turbo juga memiliki beberapa kelemahan yang perlu diperhatikan oleh calon pembeli. Ada beberapa kelemahan Honda Civic Turbo yang harus diperhatikan jika kalian hendak membeli unit bekas dari mobil ini meskipun harganya sudah sangat menarik.
Sedikit kilas balik, PT Honda Prospect Motor (HPM) pertama kali meluncurkan Civic Turbo pada 2016 lalu dalam tipe body sedan tepatnya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016. Pada saat diluncurkan, All New Civic tersedia dalam lima pilihan warna yakni, Cosmic Blue Metallic, Crystal Black Pearl, Lunar Silver Metallic, White Orchid Pearl, dan Modern Steel Metallic.
Kemudian pada Juni 2017, HPM menawarkan Civic Turbo dengan body hatchback meskipun secara platform, mesin, hingga fitur, keduanya serupa. Kala pertama muncul, Honda ingin menyasar pelanggan yang saat ini menggunakan Honda Jazz serta konsumen berusia muda mengingat ketika itu Jazz memang telah direncanakan untuk discontinue di Indonesia.
Pada Februari 2019 di Jakarta, HPM kembali menawarkan Honda Civic Turbo berbodi sedan yang mendapatkan sedikit update kosmetik. Perubahannya ada pada desain baru Front Lower Bumper yang lebih aerodinamis, Rear Chrome Lower Garnish, dan LED Fog Light yang dilengkapi dengan Chrome Garnish.
Lantas di Februari 2020, HPM kembali menawarkan Civic Turbo Hatchback tetapi dengan tambahan varian RS yang tampil lebih sporty dengan beberapa aksesoris pembeda.
Dalam artikel ini, kami akan mengungkap beberapa kelemahan Honda Civic Turbo terutama kondisi bekas yang perlu kalian pertimbangkan sebelum memutuskan untuk membeli mobil tersebut. Salah satunya adalah depresiasi harga unitnya yang relatif tinggi jika dibandingkan harga barunya saat diluncurkan sekitar 5-6 tahun lalu. Pemakaian bahan bakar yang wajib berkualitas juga perlu dipertimbangkan karena mesin turbocharged dalam kendaraan ini memiliki kecenderungan untuk boros.
Selain itu, suspensi yang keras dan ruang kabin yang terbatas juga menjadi kelemahan yang perlu diperhatikan. Honda belum menyediakan varian hybrid untuk Civic Turbo di Indonesia, sehingga bagi yang mencari opsi kendaraan yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, hal ini menjadi hambatan.
Meskipun demikian, Honda Civic Turbo tetap menjadi pilihan menarik dengan performa yang mengesankan dan fitur yang lengkap. Jika kalian tertarik untuk membeli unit bekasnya, pastikan untuk memperhatikan beberapa kelemahan di atas sebelum membuat keputusan.