Friday, November 22, 2024
HomeOtomotifBoros dan Tenaganya Pas-pasan, Toyota Kijang Kapsul LGX Apakah Worth Dibanding Kijang...

Boros dan Tenaganya Pas-pasan, Toyota Kijang Kapsul LGX Apakah Worth Dibanding Kijang Innova Gen 1?

Toyota Kijang LGX, Generasi Terakhir Pilihan Alternatif Sebelum Innova

Toyota Kijang LGX generasi terakhir sering dianggap oleh sebagian orang sebagai alternatif jika belum memiliki dana cukup untuk membeli Kijang Innova. Toyota Kijang Kapsul tetap menjadi salah satu MPV yang diminati oleh banyak orang, termasuk hingga saat ini. Masyarakat melihat Kijang Kapsul, terutama tipe LGX, sebagai standar minimum dari sebuah mobil keluarga, terutama di daerah-daerah. Namun, dengan banyaknya pilihan mobil keluarga saat ini, apakah membeli Toyota Kijang Kapsul LGX masih menjadi pilihan yang ideal di tahun 2024?

Toyota Kijang Kapsul, atau Kijang Gen 4, pertama kali diperkenalkan pada Januari 2007. Disebut Kijang Kapsul karena bentuk bodinya lebih bulat daripada generasi-generasi sebelumnya. Sebelum diproduksi massal, Toyota Jepang dan Toyota Indonesia melakukan riset untuk memahami kebutuhan masyarakat Indonesia akan sebuah kendaraan keluarga dan pendukung aktivitas sehari-hari. Hal ini membuat Kijang Gen 4 memiliki fitur-fitur baru yang membuatnya tetap populer hingga saat ini.

Kijang LGX merupakan salah satu varian dari Kijang Kapsul, selain varian lain seperti SX, LX, SSX, SGX, LSX, dan Krista. Banyak orang, terutama yang memiliki anggaran terbatas, masih memilih Kijang LGX karena memiliki varian mesin bensin dan diesel dengan harga yang terjangkau. Selain itu, reputasi Toyota Kijang yang besar membuat banyak orang percaya bahwa harga jual kembali mobil ini tetap tinggi dan harga sparepartnya juga terjangkau.

Namun, apakah Kijang LGX masih layak dipertimbangkan dibanding generasi lainnya, termasuk Toyota Innova Gen 1? Bagaimana dengan aspek kenyamanan dan konsumsi bahan bakar sebuah mobil keluarga? Beberapa pemilik Kijang Kapsul mengakui bahwa mobil ini tidak terlalu irit dan nyaman, namun masih memiliki daya tarik tersendiri di pasar mobil bekas. Ketersediaan sparepart untuk Kijang Kapsul masih cukup baik, terutama untuk mesin 5K, 7K, dan 2L.

Meskipun demikian, konsumsi bahan bakar Kijang Kapsul, baik yang bermesin bensin maupun diesel, tergolong boros. Hal ini menjadi pertimbangan bagi yang mencari mobil keluarga yang irit dan efisien dalam penggunaan bahan bakar. Untuk opsi lain, mungkin memilih Toyota Kijang Innova bermesin bensin dengan kode 1TR bisa menjadi alternatif yang lebih modern dan efisien.

Secara keseluruhan, Toyota Kijang LGX masih menjadi pilihan yang menarik bagi yang menginginkan kendaraan keluarga dengan anggaran terbatas. Meskipun tidak seirit mobil modern lainnya, Kijang LGX tetap memiliki ciri khas dan daya tarik tersendiri sebagai mobil legendaris dari Toyota. Seperti biasa, dalam memilih mobil bekas, pastikan untuk melakukan pengecekan menyeluruh terhadap kondisi mobil sebelum memutuskan untuk membeli.

Source link

RELATED ARTICLES

Berita populer